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【爱车课堂】四轮定位到底什么时候做?

发表时间:2020-10-30 10:16作者:斯柯达沈阳路官4S店来源:斯柯达沈阳路官4S店网址:http://www.skodaln.com

相信有很多人对于四轮定位这个项目有点拎不清,它是汽车维修保养的一种手段,听上去略显高大上。做这个项目费时又费力,所以总会有疑惑:四轮定位到底什么时候做?出现哪些问题时必须要做四轮定位?

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1、由转向轮定位失准引起的方向盘过沉

有车主反映说,车刚买来时方向盘转向很灵活,可是现在有点沉重。这种情况基本就是转向轮定位参数除了问题,也就是主销后倾角,因为它是提供方向盘转向后自动回正能力的,提高汽车行驶稳定性。如果方向盘沉了,就需要调节主销后倾角了。

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2、由转向轮定位失准引起的方向盘抖动

物理学上的共振大家应该都了解,其实当达到某一速度时,方向盘也会发生共振,抖动得很厉害,过了这个速度就没事了。这主要是由于前束角失准引起的。这个时候,就需要做四轮定位来调整前束角了。


3、由悬架三角臂球头位移引起的跑偏

爱车老跑偏,很难按直线行驶,如果发现轮胎胎压是正常的,那可能就是悬架的三角臂球头的橡胶套损坏,发生了位移,致使车轮不在一个水平线上,那后果可想而知,自然就会跑偏了。那就需要及时更换球头以及部分零件,免不了需要做四轮定位来校正。

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4、由避震器渗油引起的跑偏

避震器一旦渗油,阻尼系数会有变化,左右两个避震器软硬不同,就会发生跑偏。如果更换了避震器,就需要做四轮定位。如何才能防止避震器过早渗油呢?那你就少上上马路牙子、颠簸的路面吧。


5、由三角臂球头位移引起的吃胎

三角臂球头引起的一个问题是跑偏,另外一个就是吃胎了,一般都是球头有问题的一边吃胎,这样对轮胎的影响非常不利,相信大家对轮胎的重要性已经了然于心。在更换球头和轮胎之后,四轮定位当然也是少不了的。

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四轮定位是维修,并非日常保养,所以通常车子没有什么问题的时候,是不需要做四轮定位的,换言之,出问题了,才需要做。另外,如果需要做四轮定位,必须要找到维修质量能信任的和专业的4S店。毕竟,一辆车的四轮定位精准可以提高爱车的使用过程的操控性、舒适性,甚至降低车辆在使用过程中的危险性。

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